工作原理:
地感线圈车辆检测器,是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它通常将地感线圈埋设在道路下面,当车辆或金属在地感线圈的感应范围内,引起线圈回路电感值的变化,检测器通过检测电感值判断是否有车辆通过。
线圈的埋设方法:
1. 根据路面情况画出切割线,四个角有个45度20cm的倒角。
2. 用切路基沿着画的切割线切槽,切槽的宽度为4~6mm,深度为30~40mm左右。
3. 地感线要拉直,但也不要绷得太紧。绕切槽一定的圈数(圈数根据切槽大小定),切槽引线部分的地感线要双绞接入检测器。
埋设注意事项:
1. 安装应远离干扰源,如大量含钢筋的路面、金属井盖等。
2. 周围一米范围内不能有超过220V的供电线路。
3. 多个线圈之间的距离要大于2米。
4. 切槽的宽度和深度要一致均匀。
5. 切槽要清理干净,防止车辆来回压过导致线圈断裂或破损。
线圈的测量:
线圈放好后先用万用表测量线圈的电感值,防止填埋完再发现电感值不在范围内,一般应在100~300uH之间为宜。
检测器:
市面上卖检测器质量也参差不齐,最好选用大厂生产的检测器。检测器上一般有灵敏度调节(一般分为高、中、低三档)、电源指示、继电器输出的功能。当地感线圈检测到车辆通过时,通过检测器输出继电器信号传送到PLC或其他控制设备上。
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